Verkauf des neuen Caddy mit 1,0l TSI Benziner startet

Volkswagen Nutzfahrzeuge startet den Verkauf des neuen Caddy und Caddy Maxi mit 1,0l TSI Turbobenziner. Die neueste Generation des Stadtlieferwagens und Familien-Vans gewinnt aus dem innovativen Dreizylinder eine Leistung von 102 PS bei einem maximalen Drehmoment von 175 Newtonmetern im Bereich von 1.500 bis 3.500 Umdrehungen. Der neue Caddy mit einem Liter Hubraum ist als kurzer und langer Radstand (Maxi) erhältlich.

• Neuer EU6-Motor mit drei Zylindern leistet 102 PS.
• Ab 5,1 l/100 km: Stadtlieferwagen und Familien-Van mit niedrigem Verbrauch.
• 1,0l TSI Caddy ab sofort als Kurzversion und Maxi bestellbar.

Die Verbindung aus Direkteinspritzung und Turboaufladung macht den neuen 1,0l TSI im Caddy zu einem besonders effizienten und kraftvollen Antrieb. Der 75 kW starke Benzin-Motor überzeugt in Kombination mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe durch seinen sparsamen Verbrauch: Durchschnittlich sind ab 5,1l/ 100 km und CO₂-Emissionen ab 119 Gramm/ km beim Kastenwagen und ab 5,3l/ 100 km und 123 Gramm CO₂/ km beim Pkw möglich. Zudem ist die Laufruhe des neuen EU6-konformen Dreizylinders mit 175 Newtonmeter Drehmoment auf dem Niveau eines Vierzylinders – etwa dank einer steifen Motorkonstruktion, eines leichten Kurbeltriebs und eines verstärkten Schwingungsdämpfers.

Zahlreiche neue Sicherheits- und Komfortfeatures schützen im neuen Caddy die Insassen und unterstützen den Fahrer. Dafür wurde eine Vielzahl an Assistenzsystemen eingeführt, die im Segment der Stadtlieferwagen ihresgleichen sucht. Neben der serienmäßigen Multikollisionsbremse gehören dazu beispielsweise Front Assist mit City-Notbremsfunktion (ab Ausstattung Conceptline ebenfalls Serie), die Kopfairbags für die äußeren Sitze der zweiten Sitzreihe oder weitere optionale Lösungen wie die Geschwindigkeitsregelanlage inkl. Geschwindigkeitsbegrenzer, die Müdigkeitserkennung, eine Rückfahrkamera oder der Parklenkassistent ‚Park Assist‘.*

*Text oder Textteile aus offizieller Pressemitteilung